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Dicas Para Comprar Um Carro Usado - Parte 10 - Final

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Analise o estado de conservação geral do veículo. Mesmo que não tenha passado por uma acidente grave ou por uma enchente, muitas vezes um veículo não está em bom estado por descuido do dono. A primeira coisa que deve ser observada é o manual do automóvel. Lá está registrado se o proprietário realizou todas as revisões indicadas pela montadora.

Pode parecer um detalhe, mas isso é um sinal de quão cuidadoso o dono foi com o veículo. Procure também pontos de ferrugem em cantinhos e debaixo das guarnições ou do assoalho. Pode ser um sinal de problemas na vedação. Verifique se o carro tem extintor, macaco, triângulo, chave de rodas e estepe em condições de uso. Veja se há vazamento de óleo embaixo do carro, se há queima excessiva de óleo no motor ou se há presença de manchas escuras no escapamento.

Verifique se o motor não é turbinado. A legislação brasileira não permite a adulteração de suspensão ou do motor. Se o carro demora para ligar, há folgas no motor. Para testar a suspensão, dê uma volta em terrenos de terra ou razoavelmente irregulares. Ruídos e estalos vão denunciar eventuais problemas. Outra forma de verificar o estado da suspensão é balançar o carro para baixo segurando pelo parachoque. Se, ao largá-lo, o veículo balançar duas ou mais vezes, o amortecedor está em más condições.

Confira o estado dos pneus. Desgastes irregulares podem indicar problemas com a suspensão ou a falta de alinhamento das rodas. Já pneus carecas ou com mais de 60.000 quilômetros rodados precisarão ser substituídos porque trazem risco à segurança. Para verificar o estado dos freios, ouça se há ruídos metálicos no momento da utilização. Esse será um indício de que as pastilhas estão gastas. Para os compradores que não se sentem seguros com os resultados da própria vistoria, é recomendável levar o carro a um mecânico de confiança ou à oficina de uma empresa especializada. 



Viagem - Vacinas necessárias

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O Ministério da Saúde e a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) orientam os viajantes a consultarem, nas embaixadas e consulados, se o país de destino está enfrentando algum tipo de epidemia e se é necessário realizar vacinação prévia.

A vacina contra a febre amarela é a única exigida, atualmente, para viagens internacionais, e é preciso fazê-la 10 dias antes da data marcada para a viagem, sendo válida por 10 anos. Para receber o Certificado Internacional de Vacinação e Profilaxia (CIVP) é necessário apresentar os seguintes documentos em algum dos Centros de Orientações aos Viajantes:

* Documento oficial de identificação com foto ou certidão de nascimento para menores de idade. 
* Cartão de vacina com nome, fabricante e lote completo da vacina, data da vacinação, assinatura e nome do vacinador e identificação da unidade de vacinação.
* Presença do interessado para assinatura do CIVP no local.  

Conforme relatório divulgado pela Organização Mundial da Saúde (OMS), os seguintes países exigem vacinação contra a febre amarela de todos os viajantes:

Angola, Burkina Faso, Burundi, Camarões, Congo, Costa do Marfim, Guiana Francesa, Gabão, Gana, Libéria, Mali, Niger, República Africana Central, República Democrática do Congo, República do Benin, Ruanda, São Tomé e Príncipe, Serra Leoa e Togo.

Os demais exigem vacinação apenas dos viajantes que venham de países que tenham risco de transmissão da doença, com exceção de Argentina, Brasil, Colômbia, Peru e Venezuela (já têm risco de transmissão).

Existe também a chamada "diarréia do viajante", que chega a ser registrada em até 80% dos passageiros, em decorrência, principalmente, da ingestão de alimentos, bebidas e água contaminados. Segundo informações da OMS (2005), em 85% dos casos, a contaminação deve-se à presença de bactérias que causam doenças como cólera e febre tifóide.

Os principais cuidados que devem ser tomados são:
- evitar ingerir alimentos de procedência duvidosa
- beber água tratada industrialmente, filtrada ou fervida
- manter-se sempre hidratado e verificar o prazo de validade dos alimentos 

Fonte: Ministério da Saúde, Agência Nacional de Vigilância Sanitária e Organização Mundial da Saúde



Novos procedimentos do Detran/RS buscam impedir fraudes de CNHs

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O Detran/RS está implementando novos procedimentos, a partir desta sexta-feira (15), para os Centros de Formação de Condutores (CFCs) em relação ao recolhimento, inutilização, guarda e envio dos documentos  para aumentar o controle sobre os documentos de habilitação emitidos no Estado e impedir fraudes com os espelhos de documentos já vencidos. Os CFCs deverão inutilizar as CNHs, em todos os serviços que resultarem na expedição de um novo documento, exceto segundas vias. Mesmo as CNHs vencidas serão perfuradas na presença do condutor ou de seu representante legal, recolhidas pelo CFC e, posteriormente, encaminhadas ao Detran/RS. 

Após a inutilização, o procedimento segue os trâmites normais. Quando em posse do CFC, os documentos recolhidos são acondicionados em cofres ou armários chaveados, em lugar reservado e sem acesso ao público, sob a responsabilidade dos diretores do Centro. A documentação é encaminhada à autarquia acompanhada da listagem de documentos (que deverá também ser cadastrada no sistema do Departamento). Essa lista contém o nome do condutor e o número do documento de habilitação e é endossada por um dos diretores do Centro. O Detran/RS providencia o descarte final desses documentos. 



Dicas Para Comprar Um Carro Usado - Parte 09

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Identifique carros danificados por enchente. O jeito mais fácil de detectar se um carro ficou alagado na enxurrada é pelo cheiro. Sachês que perfumam o interior do veículo costumam ser usados para disfarçar o odor. Mesmo após uma higienização, ainda é possível achar barro e impurezas depositadas em lugares pouco expostos. Verifique também o estado do estofamento dos bancos e do carpete. Se o tecido estiver estragado, desconfie. O carro pode ter sido vítima de enchente ou está com problemas de vedação.


Dicas para preservar o ar-condicionado do carro

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Veja qual combustível é mais vantajoso na hora de abastecer

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A Petrobras reajustou, na última quarta-feira (30), os preços da gasolina e do diesel nas refinarias em 6,6% e 5,4%, respectivamente. Já nos postos, o aumento deve ficar em torno de 4%, segundo o ministro da Fazenda, Guido Mantega, que considera a alta “modesta” e que “não vai atrapalhar ninguém”.

A autonomia do álcool é 30% menor que a da gasolina, em média. Para saber se o preço do litro do combustível vegetal também é 30% inferior ao do fóssil, é preciso dividir o valor do álcool pelo da gasolina e multiplicar por 100. Se o resultado for maior que 70, a gasolina é mais vantajosa.

O último aumento realizado pela Petrobras foi em junho de 2012, quando a gasolina subiu 7,83% e o diesel aumentou 3,94%.

Para fazer o cálculo, acesse a página do G1, que disponibiliza uma calculadora online, neste endereço: http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/01/veja-qual-combustivel-e-mais-vantajoso-na-hora-de-abastecer.html


Fiat anuncia fusão com a Chrysler para 2014

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Italiana tem mais de 60% da empresa e quer o controle total até 2015. Impasse está sobre o valor da Chrysler, discutido com o fundo do sindicato.

O chefe executivo do grupo italiano Fiat, Sergio Marchionne, anunciou neste domingo (3) que espera concretizar a fusão da montadora com a filial norte-americana Chrysler no ano de 2014. "Vamos conseguir. Com o Veba (um fundo do poderoso sindicato automotivo americano UAW que é acionista da Chrysler) temos opiniões diferentes sobre o valor da Chrysler, mas resolveremos o problema em 2014", afirmou Marchionne ao jornal italiano La Repubblica.

Marchionne disse que ainda não pensou no futuro nome do grupo ao ser questionado se seria Fiat ou Chrysler. A Fiat possui mais de 60% da Chrysler e espera assumir seu controle total até 2015.

No fim de janeiro, quando anunciou um lucro líquido de 1,4 bilhão de euros para a Fiat em 2012, graças essencialmente aos ganhos da Chrysler, Marchionne reafirmou o caráter irreversível da união entre os dois grupos.

A Chrysler teve bons resultados no ano passado, com um lucro líquido de US$ 1,7 bilhãoe vendas em alta de 20%, a US$ 65,8 bilhões.

Graças aos sólidos resultados, a Chrysler tem metas otimistas para este ano, no qual espera obter um lucro de US$ 2,2 bilhões de dólares e vendar ao redor de US$ 72 bilhões.

FONTE: http://g1.globo.com


Informações básicas sobre o IPVA

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O que é?

Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor, e como o próprio nome diz, tem como fato gerador a propriedade do veículo. Portanto, o IPVA é devido pela:

  • aquisição do veículo: no ano em que o veículo é adquirido zero km o IPVA incide a partir da data da compra que consta na Nota Fiscal;
  • propriedade do veículo nos anos seguintes, tendo em vista que, na legislação do IPVA do RS não consta data de ocorrência do fato gerador, mas sim que o imposto é devido anualmente.

A competência de legislar e arrecadar é de cada Estado, sendo este o motivo pelo qual o IPVA deve ser pago antes da transferência do veículo para outra unidade da Federação.

A arrecadação é dividida em partes iguais entre o Estado e o município de registro.


Quem paga?

Os proprietários de veículos automotores sujeitos a registro e ou licenciamento em órgão federal, estadual ou municipal, neste Estado.”, conforme consta na Lei do IPVA.

Quem está isento?


- Os Corpos Diplomáticos acreditados junto ao Governo Brasileiro; *
- Os proprietários de máquinas agrícolas, máquinas de terraplenagem, tratores, barcos de pesca artesanal, ciclomotores e de veículos de força motriz elétrica, conforme consta na legislação do IPVA;
- Os conselhos comunitários Pró-Segurança Pública - CONSEPROs, em relação aos veículos de sua propriedade, enquanto utilizados nas atividades de segurança pública; *
- Os proprietários de veículos automotores terrestres fabricados há mais de vinte anos;
- Os proprietários de veículos cujo valor do imposto resulte em quantia inferior a 4 UPF-RS; 1
- Os deficientes físicos e os paraplégicos, proprietários de veículos automotores de uso terrestre, em relação ao veículo adaptado às necessidades de seu proprietário, em razão da deficiência física ou da paraplegia; *
- Os proprietários de veículos automotores terrestres, em relação *
- Aos utilizados no transporte individual de passageiros na categoria de aluguel, desde que permissionários dessa atividade;
- Aos ônibus empregados no transporte coletivo de pessoas:
Em linhas urbanas ou suburbanas;
Em linhas entre municípios de uma mesma região metropolitana estabelecida em Lei Federal;
Em linha que, por abranger área constituída de 2 (dois) ou mais municípios, apresenta características de transporte urbano ou suburbano
Aos micro-ônibus empregados no transporte coletivo de passageiros (táxis-lotação), em linha urbana, desde que permissionários dessa atividade.

1 Unidade Padrão Fiscal do Estado do Rio Grande do Sul
Valor da UPF 2003: 7,7568 Reais
Valor da UPF 2004: 8,5216 Reais
Valor da UPF 2005: 9,1641 Reais
Valor da UPF 2006: 9,7029 Reais
Valor da UPF 2007: 9,9901 Reais
Valor da UPF 2008: 10,4257 Reais
Valor da UPF 2009: 11,0617 Reais
Valor da UPF 2010: 11,5241 Reais
Valor da UPF 2011: 12,1913 Reais
Valor da UPF 2012: 12,9911 Reais

* devem requerer junto à Repartição Fazendária do Estado

Obs: Reboques e semi-reboques, como não são veículos automotores, não estão alcançados pela incidência do IPVA.
          No caso de sinistro (perda total) somente a baixa efetiva no DETRAN/RS cessará a incidência do IPVA.



Quem tem direito ao desconto da lei do Bom Motorista?

Só tem direito ao Desconto a pessoa física que não tenha sofrido multa(s) no último ano (desconto de 10%) ou nos dois últimos anos (desconto de 15%), nem o carro. O nome deve ser idêntico (RG + CNH + Registro Detran). Não pode conter abreviaturas.









Dicas Para Comprar Um Carro Usado - Parte 08

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Cheque se o veículo não foi danificado em uma colisão grave. Acidentes costumam causar avarias capazes de desvalorizar - e muito - o preço justo de um veículo. Mas também costumam deixar cicatrizes que alertam o comprador de que ele poderá ter problemas futuros. Para identificar a ocorrência de acidentes, faça uma vistoria na pintura com o carro seco e limpo.

Ao observá-lo em algum lugar bem claro, de preferência durante do dia, será possível enxergar pequenas diferenças na pintura que denunciam acidentes no passado. Verifique se há simetria entre as portas, os parachoques e o teto. Ondulações, pequenos amassados na lataria ou diferenças nas quinas do capô são outras indicações de colisão.

Dê "pancadinhas" com os dedos na lataria para verificar se o barulho é diferente em algum ponto - o que indicaria a colocação de massa plástica. O ideal é verificar se a própria estrutura do carro não foi avariada. Uma colisão severa costuma exigir reparos no monobloco. Nos casos mais graves, o Detran determina que seja grafada a palavra "sinistrado" no documento - o que nem sempre acontece. Se mesmo após a inspeção você tiver dúvidas sobre o passado do veículo, o ideal é contratar uma empresa especializada.

No site www.checkauto.com.br , é possível saber se um carro foi furtado, se sofreu danos em algum acidente grave, se a contagem da quilometragem foi adulterada, se está alienado ao banco, se foi comprado de locadora ou se foi adquirido em leilão, entre outras informações. O serviço custa 25 reais por carro, mas costuma compensar. 

FONTE: http://exame.abril.com.br