Dicas para viagens tranquilas - Cuidados com a bagagem

Imagem: http://www.roteirosdeviagem.com

Excesso de carga e objetos soltos representam riscos aos ocupantes.

Manter a visibilidade em toda a área envidraçada é apenas o primeiro dos cuidados que o motorista precisa tomar com a bagagem no veículo. Algumas situações podem colocar em risco os ocupantes do automóvel e exigem precauções, mesmo que não causem infrações ao código de trânsito. Confira a lista que preparamos, e não deixe que sua bagagem vire uma mala sem alça.

Perigo à solta

No caso de um acidente, todos os objetos soltos dentro do carro serão arremessados pela inércia, multiplicando o seu peso. Nessa situação, malas e recipientes carregados representam um grande risco aos ocupantes, ainda que eles estejam utilizando cinto de segurança, principalmente em impactos fortes ou capotagens. Coloque no porta-malas tudo o que puder, e não dispense a tampa que isola o compartimento.

Contudo, não subestime os objetos pequenos e leves: um simples estojo de óculos largado sobre o painel pode ser o causador de uma catástrofe. Basta que ele caia no assoalho, próximo aos pedais do motorista – dificultando ou impedindo o acionamento dos mesmos.

Peso-pesado

Ao carregar vários passageiros e suas respectivas bagagens, o motorista precisa ficar atento. Nesta condição, a calibragem dos pneus recomendada pela fábrica é diferente, e deve ser checada no manual do proprietário. Dependendo do peso carregado, vale a pena conferir o índice de capacidade de carga dos pneus, que está gravada nas laterais dos mesmos, ao lado do código de velocidade. Para mais informações, consulte esta página.

Não se esqueça de fazer a calibragem com os pneus ainda frios, nos primeiros quilômetros após sair de casa. Com o aumento da temperatura da carcaça o ar se expande, causando um aumento de pressão que levará a uma calibragem incorreta.

Com muita carga, a atitude ao volante também deve sofrer mudanças: um grupo de cinco adultos representa quase 50% do peso de um compacto de entrada. O potencial de aceleração, frenagem e contorno de curvas é reduzido drasticamente, requerendo maior planejamento nas manobras de ultrapassagem e atenção triplicada nas descidas de serra.

Nestas condições, o condutor deve estar atento ao primeiro sinal de superaquecimento nos freios: o pedal começa a ficar mole e com curso cada vez mais fundo. Caso isso aconteça, o carro deve ser parado por alguns minutos no primeiro recuo seguro que for avistado; e o fluido de freio precisará ser substituído assim que possível.

Com tanta massa a bordo, a distribuição de peso sobre os eixos também muda bastante. O comportamento do carro fica diferente, e até o alinhamento dos faróis sofre alterações. Alguns modelos possuem regulagem vertical do facho, normalmente localizado no painel, à esquerda do volante.

Clique aqui para assistir ao teste que realizamos para mostrar a diferença de reações do carro vazio e do carro carregado.

Melancia sobre a cabeça

Nem sempre é possível colocar toda a bagagem dentro do porta-malas. O compartimento externo de teto é uma opção típica e dentro da lei aos viajantes, embora não seja o ideal e exija precauções extras. Mas antes de mais nada, confira se a sua instalação não irá quebrar a garantia de fábrica do seu automóvel; para não ter surpresas desagradáveis e tardias.

Os bagageiros devem respeitar o limite de altura imposto pela legislação, de 40cm de altura - que vale também para pacotes improvisados com lona e cordões. A instalação de ambos deve ser rigorosa, pois a pressão aerodinâmica acima de 80 km/h é muito forte, e qualquer parafuso frouxo ou entrada de ar no pacote pode iniciar uma verdadeira bola de neve. O ideal é parar ocasionalmente para checar o aperto e a fixação da bagagem de teto, sempre em locais seguros e com circulação de pessoas, como postos de gasolina.

A concentração de peso no teto alterará o centro de gravidade do veículo, e fará o carro balançar mais em curvas e mergulhar mais em frenagens; exigindo uma direção ainda mais cautelosa do motorista. A conta do combustível também ficará mais salgada – 20% em média – pois o bagageiro é uma enorme barreira que reduz a eficácia aerodinâmica e assim aumenta o consumo.

Por isso, vale a pena revisar a bagagem que está sendo levada para decidir se vale mesmo a pena carregar tanto peso sobre a cabeça.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Dicas para viagens tranquilas - A importância da revisão

O mês de julho está chegando e, com ele, as tão aguardadas férias de inverno. É hora de planejar roteiros e despesas para curtir um momento de lazer sem preocupações. Mas para evitar riscos ou inconvenientes durante o trajeto da viagem, é importante que seu automóvel esteja em ordem.

Preparamos uma lista de itens importantes a serem checados antes de cair na estrada, mesmo para quem segue a rotina de manutenção recomendada pela fábrica. Contudo, atente ao tempo: a revisão não deve ser feita na véspera, já que se houver necessidade de substituição de alguma peça, muias vezes é impossível fazer isso de um dia para o outro. Confira:

Pneus

Não se esqueça de incluir o estepe na inspeção. No caso de haver uma ou mais bolhas, substitua imediatamente a unidade: é um indicativo de dano estrutural irreversível na carcaça, havendo sérios riscos de explosão, principalmente na estrada – onde o pneu é exposto a uma temperatura maior, elevando sua pressão interna.

Desgaste irregular na banda de rodagem é um indicativo de desalinhamento da suspensão, ou de uso de pressão inadequada no pneu por longos períodos. De acordo com a Resolução 558/80 do Código Nacional de Trânsito, os sulcos devem ter no mínimo 1,6mm de profundidade. É pouco se comparado a um pneu novo, com 8mm em média. Eles são vitais para a correta drenagem na banda de rodagem no caso de chuva, prevenindo a temida aquaplanagem.

Cheque a pressão de todos os pneus, e atente à quantidade de passageiros e bagagem que o carro irá carregar, pois quase todos os modelos exigem pressões diferentes para esta condição.

Rodas

Em rodas de ferro, procure amassados. Se a pressão de um pneu estiver mais baixa que os demais, é provável que a roda esteja amassada, permitindo a fuga de ar. O reparo é simples e pode ser feito por um bom borracheiro. Em rodas de liga, atente a quebras e trincas. Dependendo do caso, sua substituição pode ser necessária.

Triângulo, macaco e chave de roda

Não confira apenas se os itens estão no carro. Faça uma checagem de funcionamento: um triângulo com a haste de apoio quebrada não serve pra nada, por exemplo.

Alinhamento da suspensão e balanceamento das rodas

Muitas vezes são deixados de lado. O pior é que seus sintomas costumam aparecer somente em velocidades mais altas: vibrações ao volante, no caso de uma roda desbalanceada; ou direção desalinhada (o carro puxa para um dos lados), no caso de alinhamento fora das especificações de fábrica – que pode ocorrer quando o carro acerta um buraco ou a calçada.

Barulhos na suspensão

Rangidos, batidas secas ou ruídos que se assemelham a algo frouxo devem ser averiguados na autorizada. As condições de nosso pavimento podem levar a um desgaste de partes da suspensão antes do prazo previsto na revisão.

Fluidos

Na estrada, o motor é submetido a um esforço maior que no ciclo urbano. Por isso, é importante checar o nível, a validade de todos os fluidos e seus respectivos filtros, bem como a presença de vazamentos: líquido de arrefecimento, óleo do motor e transmissão, fluido de freio, direção hidráulica e embreagem, e nível do combustível do reservatório de partida a frio (carros flex). Se o prazo de troca de filtros e fluidos estiver próximo, não há mal em adiantá-lo.

Sistema elétrico

Confira se as lanternas, faróis e piscas estão funcionando corretamente. Substituir uma lâmpada queimada é algo rápido, e pode prevenir um acidente.

Sistema de limpeza dos vidros

Além do funcionamento dos limpadores e desembaçadores, confira o nível do reservatório de limpeza e o estado das palhetas. Se estiverem ressecadas, não farão o escoamento adequado da água. No dia da viagem, limpe bem os vidros: a sujeira reflete luz e dificulta a visão. Em carros sem ar-condicionado, não é má ideia levar um pano de algodão e um spray anti-embaçante. Na chuva farão grande diferença.

Outros itens

No caso de você não ter seguido as revisões por um motivo ou outro, confira também o estado destas peças, seja na concessionária ou em uma oficina especializada. São itens que podem estar funcionando aparentemente bem, mas que poderão apresentar falhas ao serem submetidos ao esforço maior do uso rodoviário: ??Sistema de ignição e injeção, molas e amortecedores, rolamentos de roda, pastilhas de freio, coifas e juntas homocinéticas e a correia dentada do motor, bem como seus respectivos rolamentos.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Feliz Natal e um próspero 2014!

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Equipe de fiscalização de trânsito do Detran/RS entra em atividade na segunda-feira

Entra em atividade, nesta segunda-feira (23), a primeira equipe de fiscalização de trânsito do Detran/RS. Em evento às 21h, na Avenida Loureiro da Silva, esquina com a Rua Sarmento Leite, em Porto Alegre, o governador Tarso Genro e o presidente Leonardo Kauer entregam os coletes aos oito servidores da Autarquia que atuarão em mais uma equipe da Balada Segura na Capital. 

A fiscalização de trânsito é uma das competências previstas para os Detrans no Código de Trânsito Brasileiro. Após 16 anos de história, a Autarquia terá servidores com prerrogativas para registrar autuações e executar medidas administrativas. A equipe vem reforçar o braço de fiscalização da Balada Segura, política pública que em dois anos de atuação tem ajudado a promover uma mudança de comportamento no trânsito gaúcho. 

Os fiscais passaram por um treinamento intensivo nas últimas duas semanas. Revisaram tópicos da legislação de trânsito, tiveram noções de psicologia aplicada, estudaram conceitos de mobilidade e circulação, elementos da engenharia de tráfego, fiscalização eletrônica, ética e cidadania, etc. O curso abordou também aspectos operacionais: Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, técnicas de abordagem, segurança na blitz e utilização do etilômetro. A nova equipe acompanhou a EPTC e a Brigada Militar na Balada Segura dessa quarta e quinta-feiras (17 e18), quando fez o estágio supervisionado. 

O lançamento acontece às vésperas do segundo feriado mais violento do ano. A média de mortes no trânsito nos feriadões de Natal no período 2007-2013 é de 7,6 por dia, maior que a média geral dos 13 feriadões monitorados na Operação Viagem Segura, que é de 6,3/dia. No feriado de Natal de 2012, foram 23 mortes no local (média de 4,6 vítimasfatais/dia), e 38 mortes, se considerados os 30 dias pós-acidente (média 7,6/dia). A fiscalização do Detran/RS atuará na madrugada do Natal, buscando reduzir esses índices. 

Blitze educativas 

A partir das 18h30, o Detran/RS e credenciados parceiros realizam blitze educativas nos bares da Cidade Baixa, representando o eixo de sensibilização da Balada Segura, que também inclui a mobilização da comunidade e ações de comunicação. As blitze educativas estão sendo realizadas desde o último domingo, em Porto Alegre, por servidores do Detran/RS e 53 credenciados, entre Centros de Formação de Condutores, Centros de Remoção e Depósito, Fábricas de Placas e Tarjetas e Centros de Registro de Veículos Automotores. 

Fonte: http://www.detran.rs.gov.br

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Operação Viagem Segura de fim de ano terá 15 dias

Neste final de ano, pela primeira vez desde que se iniciou a Operação Viagem Segura, em novembro de 2011, dois feriados estarão unificados em um mesmo conjunto de ações de fiscalização. A modificação deve-se ao fato de que tanto o Natal quanto o Ano Novo neste ano caem exatamente no meio da semana.

Essa condição levou as autoridades a considerar que o movimento nas estradas gaúchas estará intenso, porém espalhado por todo o período. Assim, a Viagem Segura de Final de Ano se inicia à zero hora desta sexta-feira, 20 de dezembro, e se estende até à meia-noite do domingo, dia 5 de janeiro. 

Para manter a imprensa e a sociedade informadas a respeito do desenrolar da Operação, o Detran/RS divulgará os números da fiscalização e da acidentalidade em resultados parciais nos dias 23/12 (segunda-feira), 26/12 (quinta-feira), 30/12 (segunda-feira) e 02/01 (quinta-feira). Os números fechados de todo o período serão divulgados no dia 06/01 (segunda-feira), em coletiva no Palácio Piratini, com a presença do vice-governador Beto Grill, coordenador do Comitê Estadual pela Segurança no Trânsito, do Detran/RS e parceiros da Operação. 

Feriadões 2012 

Dos 13 feriados monitorados, o Natal ocupa a segunda posição no ranking de mortes no trânsito nos feriadões. No feriado de Natal de 2012, foram 23 mortes no local (média de 4,6 vítimas fatais/dia). Já o feriado de Ano Novo ocupa a última (13ª) posição no ranking de mortes no trânsito nos feriadões. Em 2012, foram sete mortes, média de 1,4/dia. 

Balanço 

Nas 24 Operações Viagem Segura realizadas desde 15 de Novembro de 2011, foram fiscalizados mais de 2 milhõesde veículos, 289 mil infrações registradas, 27.791 mil veículos e 8.051 CNHs recolhidos, 36.516 testes de etilômetro realizados e 6.414 mil infrações por embriaguez (4.301 administrativas e 2.113 enquadramentos em crime de trânsito). 

Menos mortes no trânsito 

Os primeiros 10 meses do ano registram uma redução de 5,6% nos acidentes com vítimas fatais e 6,5% menos mortes em relação ao mesmo período de 2012. Comparando-se com o mesmo período dos últimos quatro anos no trânsito gaúcho, em 2013 morreram 113 pessoas a menos do que em 2012, 57 pessoas a menos do que em 2011 e 203 pessoas a menos do que em 2010. 

Fonte: http://www.detran.rs.gov.br

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Diário de viagem - RENAINF e infrações

Os motoristas que aproveitam o período de férias para viajar, muitas vezes não imaginam a quantidade de cuidados necessários para não ter problemas com a fiscalização realizada nas vias e principalmente para manter a segurança do veículo.

Para aproveitar o verão e as festas de fim de ano saiba quais são as precauções a serem tomadas com o veículo e com a documentação para não ser surpreendido pela fiscalização durante a viagem.

» RENAINF

Desde a implantação do Renainf (Registro Nacional de Infrações de Trânsito) os condutores que cometem infrações em outros estados não ficam mais impunes. O sistema possibilita que as multas e a pontuação sejam aplicadas mesmo que o veículo e o condutor estejam registrados em outro estado.

Atualmente, 20 unidades da Federação fazem parte do Renainf: Alagoas, Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Pará, Paraná, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, São Paulo e Sergipe.

Mesmo nos estados não cadastrados ao sistema, os infratores não ficam sem punição. Isso porque a multa fica num banco de dados para que o motorista seja notificado assim que o estado é integrado.

» INFRAÇÕES QUE GERAM SUSPENSÃO – CTB

Art. 165 – Dirigir sob influência de álcool, em nível superior a seis decigramas por litro de sangue, ou de qualquer substância entorpecente ou que determine dependência física ou psíquica. Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade – multa de R$ 191,54 (multiplicada por cinco) e suspensão do direito de dirigir Medida Administrativa – retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação.

Art. 170 – Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos. Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade – multa de R$ 191,54 e suspensão do direito de dirigir Medida Administrativa – retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação

Art. 173 – Disputar corrida por espírito de emulação. Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54 (multiplicada por três), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo

Art. 174 – Promover, na via, competição esportiva, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via. Infração - Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54 (multiplicada por cinco), suspensão do direito de dirigir e remoção do veículo Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo

Art. 175 – Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus. Infração - Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo

Art. 176 – Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima: I – de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo; II – de adotar providências, podendo fazê-lo no sentido de evitar perigo para o trânsito local; III – de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da perícia; IV – de adotar providências para remover o veículo do local, quando determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito; V – de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à confecção do boletim de ocorrência. Infração - Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54 (multiplicada por cinco) e suspensão do direito de dirigir Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação

Art. 210 – Transpor, sem autorização, bloqueio viário policial. Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação e remoção do veículo

Art. 218 - Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil: II – quando a velocidade for superior à máxima em mais de cinqüenta por cento Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54 (multiplicada por três) e suspensão do direito de dirigir

Art. 244 – Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: I – sem usar capacete de segurança com viseira ou óculos de proteção e vestuário de acordo com as normas e especificações aprovadas pelo CONTRAN; II – transportando passageiro sem capacete de segurança, na forma estabelecida no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral; III – fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda; IV – com os faróis apagados; V – transportando criança menor de sete anos ou que não tenha nas circunstâncias, condições de cuidar de sua própria segurança. Infração – Gravíssima (7 pontos na carteira) Penalidade - multa de R$ 191,54 e suspensão do direito de dirigir Medida Administrativa – recolhimento do documento de habilitação

» PONTUAÇÃO E VALOR DA MULTA:

Gravíssima – 7 pontos – Valor R$ 191,54

Grave – 5 pontos – Valor R$ 127,69

Média – 4 pontos – Valor R$ 85,13

Leve – 3 pontos – Valor R$ 53,20

Fonte: http://tudosobreseguranca.com.br/

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Diário de viagem - Cuidados com a estrada

Os motoristas que aproveitam o período de férias para viajar, muitas vezes não imaginam a quantidade de cuidados necessários para não ter problemas com a fiscalização realizada nas vias e principalmente para manter a segurança do veículo.

Para aproveitar o verão e as festas de fim de ano saiba quais são as precauções a serem tomadas com o veículo e com a documentação para não ser surpreendido pela fiscalização durante a viagem.

» ESTRADA

Para garantir a segurança nas estradas o respeito às sinalizações e aos limites de velocidade é essencial. Vale lembrar que apenas uma infração por correr de mais pode ser responsável pela suspensão da CNH. O motorista que excede em mais de 50% os limites recebe de uma só vez 21 pontos e fica sujeito a perder o direito de dirigir. (Veja abaixo todas as infrações suspensivas)

Além disso, nesse período de estradas com muito movimento, todo cuidado deve ser tomado na realização de ultrapassagens. O CTB prevê que esse tipo de manobra, quando realizada pela contramão em locais em que a linha de marcação for contínua, é infração gravíssima, com multa de R$ 191,54.

Também comum na época de festas, o consumo de bebidas alcoólicas merece atenção especial. Mais do que o risco do motorista ficar sem a CNH, ter o veículo retido até que outra pessoa habilitada possa conduzi-lo e pagar multa de R$ 957,70, o álcool é um dos principais responsáveis pelos acidentes.

Segundo a Resolução 206 do Contran, de 10/11/2006, caso o condutor se recuse a realizar os testes que comprovem embriaguez, caberá a autoridade de trânsito determinar se houve consumo em excesso através de sinais como sonolência, odor de álcool no hálito, agressividade, exaltação, euforia, dispersão e dificuldade de equilíbrio.

O kit de primeiros socorros, apesar de não ser mais obrigatório, é aconselhado. Em situações de emergência os utensílios do kit podem ser úteis.

Lembre-se: antes de sair verifique todos os itens de segurança do automóvel inclusive o nível do óleo, o sistema de freios, o combustível e a água no motor. Evite ter problemas mecânicos durante a viagem.

Fonte: http://tudosobreseguranca.com.br

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Diário de viagem - Documentos necessários

Os motoristas que aproveitam o período de férias para viajar, muitas vezes não imaginam a quantidade de cuidados necessários para não ter problemas com a fiscalização realizada nas vias e principalmente para manter a segurança do veículo.

Para aproveitar o verão e as festas de fim de ano saiba quais são as precauções a serem tomadas com o veículo e com a documentação para não ser surpreendido pela fiscalização durante a viagem.

» DOCUMENTOS DE PORTE OBRIGATÓRIO

Não se esqueça também dos documentos de porte obrigatório: CNH ou PPD (Permissão para Dirigir) e CRLV (Certificado de Registro Licenciamento Veículo). A falta de qualquer um desses documentos acarretará em infração leve, ou seja, três pontos no prontuário do condutor, e multa no valor de R$ 53,20. Lembramos que o comprovante de pagamento do licenciamento em hipótese alguma é aceito como documento do veículo.

O Contran estabeleceu que os motoristas não precisam mais portar os comprovantes de pagamento do IPVA e do seguro obrigatório.

O tenente Sérgio Marques adverte que a fotocópia do CRLV ficará proibida a partir do dia 15 de abril de 2007, por determinação do Contran. “Depois dessa data apenas o documento original será permitido”, diz ele.

Atenção: poderá ocorrer apreensão do veículo se o condutor não portar o licenciamento ou se este estiver atrasado; se o motorista não for habilitado ou estiver conduzindo veículo fora da categoria indicada na CNH.

Além disso, no Estado de São Paulo, a PPD e a CNH são apreendidas se estiverem vencidas há mais de 30 dias ou com suspeitas de inautenticidade. Se a CNH for retida e não haver outro condutor habilitado, o carro será encaminhado para o pátio do órgão de Trânsito e o motorista não poderá seguir viagem.

Fonte: http://tudosobreseguranca.com.br

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Diário de viagem - Cuidados com seu veículo

Os motoristas que aproveitam o período de férias para viajar, muitas vezes não imaginam a quantidade de cuidados necessários para não ter problemas com a fiscalização realizada nas vias e principalmente para manter a segurança do veículo.

Para aproveitar o verão e as festas de fim de ano saiba quais são as precauções a serem tomadas com o veículo e com a documentação para não ser surpreendido pela fiscalização durante a viagem.

» VEÍCULO

A falta de cuidados com o veículo na hora de pegar a estrada pode sair caro para o condutor. Entre as principais infrações constatadas pelos agentes de trânsito nas rodovias está a falta de cuidados com os equipamentos obrigatórios do carro e a lotação excedente de carga ou de passageiros.

Os principais equipamentos obrigatórios exigidos e que devem sempre ser verificados são o extintor de incêndio, o triângulo de sinalização, o sistema de iluminação externa, o cinto de segurança para todos os passageiros e o estado dos pneus, inclusive do estepe. Lembramos que conforme o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) existem outros equipamentos obrigatórios que variam conforme o tipo de veículo. Para saber quais são todos, verifique a Resolução 14/98 do Contran, disponível no site www.denatran.gov.br - ícone Legislação.

Segundo o tenente Sérgio Marques, da Divisão de Fiscalização do Detran-SP, não basta apenas ter o equipamento, é preciso que ele esteja em boas condições e de acordo com as normas do Contran (Conselho Nacional de Trânsito). “O extintor, por exemplo, além de estar bem conservado e dentro da validade, deve estar sempre na parte dianteira do veículo”, afirmou.

Não possuir algum desses equipamentos obrigatórios, mantê-los mal conservados ou em desacordo com o Contran é infração grave, multa de R$ 127,69 e cinco pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Além disso, a má conservação dos pneus adiciona outra multa grave e as falhas na iluminação acrescentam multa média de R$ 85,13 e quatro pontos. Os problemas ainda geram recolha do documento e liberação somente após pagamento dos débitos e realização de revistoria. Cabe ao condutor solucionar o mais rápido possível para não correr o risco de ter o carro apreendido em outra blitz por estar sem a documentação.

Mas os cuidados ao viajar não devem parar por aí. A capacidade de lotação de passageiros do veículo também merece atenção. Segundo Sérgio Marques, é importante observar no documento de licenciamento do veículo a capacidade máxima de lotação. O excesso é considerado infração média e o condutor desembolsa mais R$ 85,13.

Mais grave ainda é o transporte de passageiros no compartimento de carga dos veículos, muito comum no litoral. A infração, que muitas vezes passa desapercebida pelos condutores, gera apreensão do veículo, multa de R$ 191,54 e sete pontos na CNH.

Também comum nas praias, o costume de dirigir de chinelo ou com qualquer calçado que não se firme aos pés e comprometa a utilização dos pedais não é permitido. Nessas condições, o condutor recebe 4 pontos na CNH e paga multa de R$ 85,13.

Crianças menores de dez anos também têm regulamentada a forma correta de serem transportadas. Segundo a Resolução 15/98 do Contran elas devem transitar exclusivamente nos bancos traseiros. A exceção acontece apenas para veículo que possui apenas bancos dianteiros.

O transporte de bicicletas realizado de forma irregular é outro motivo de multas. “A bicicleta não pode impedir a visão do condutor bem como a visualização da placa traseira e das lanternas, nem exceder a largura do veículo”, alertou Sérgio Marques. “Esse descuido pode levar o condutor a acumular uma multa de R$ 191,54 por estar com a placa sem condição de visibilidade e uma de R$ 127,69 por exceder a largura do veículo.”

Segundo o tenente, os problemas ligados às placas dos veículos são os maiores responsáveis pelas apreensões. Além da visibilidade, são fiscalizadas a legibilidade dos dígitos e a autenticidade do lacre. Todos esses problemas geram a apreensão do veículo.

Outra prática irregular muito comum que gera retenção do carro é a de cobrir os vidros com insulfilm. A Resolução 73/98 do Contran limita que os vidros traseiros tenham 50% de visibilidade, os laterais da frente tenham 70% e o pára-brisa 75%. O motorista parado fora dessa regulamentação deve retirar a película dos vidros se quiser seguir viagem. Mas a multa é inevitável, R$ 127,69 a menos no bolso e mais cinco pontos na carteira.

É importante lembrar que ter o automóvel apreendido em outro estado pode significar um transtorno a mais para o motorista, além da multa. Os veículos ficam retidos no local onde foram apreendidos e cabe ao proprietário providenciar a retirada após o pagamento de todos os débitos. Já no caso de recolhimento dos documentos, eles são encaminhados para o órgão de trânsito onde estão registrados para serem retirados pelo proprietário.

Fonte: http://tudosobreseguranca.com.br

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Cuidados com a direção nas viagens de final de ano!

As tão aguardadas férias estão chegando, e aquela viagem de final de ano está por vir! Caso vá pegar a estrada, lembre-se que alguns cuidados com o automóvel são essenciais para garantir uma viagem tranquila e segura. Confira abaixo algumas dicas da EscolherSeguro para evitar riscos a você e aos passageiros.

Revisão do carro ou moto

Faça uma revisão completa do veículo (pneus, óleo, freios, extintor, etc);

Se beber, não dirija

Em nenhum momento misture álcool e direção. Lembre-se que mesmo tendo Seguro, um acidente não será coberto caso o condutor esteja embriagado;

Serviços de Assistência no trânsito

Assistências como guincho, socorro mecânico ou chaveiro podem ser essenciais caso você tenha problemas na estrada. Confira se você contratou tais serviços, e em caso negativo a Assistência 24h pode ser uma ótima alternativa para você. Na EscolherSeguro você pode contratá-la online, pelo Formulário de Assistência 24 horas!;

Direção defensiva

Busque antecipar os movimentos dos outros carros para evitar acidentes. Utilize as setas na ultrapassagem, respeite a sinalização e limites de velocidade, mantenha distância dos veículos, etc.

Fonte: http://www.escolherseguro.com.br

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Lendas de garagem - Alarme disparado pode descarregar a bateria

VERDADEIRO

O alarme, assim como todos os outros equipamentos eletrônicos, é ligado à bateria, de onde retira energia para seu funcionamento. Se o dispositivo for desligado assim que disparar, ou pouco depois, não há problema. Porém, se o dono do carro não estiver por perto para desativá-lo, ele continuará incomodando a vizinhança até que toda a carga da bateria seja consumida. O mesmo pode acontecer nos carros equipados com alarme que tem um sinal luminoso intermitente no painel. É aconselhável desconectar os cabos da bateria quando houver previsão de que o carro ficará parado por um longo período de tempo, como numa viagem.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O seguro do carro é alto? Avalie se ele pode ser dispensado

Carros de luxo podem ter seguros que equivalem ao preço de um carro popular; mesmo assim vale a pena pagar?

Por Priscila Yazbek, de Exame.com |

Neste sábado, um empresário teve seu Porsche Boxster S roubado em São Paulo. O carro, que vale cerca de 330 mil reais, não tinha seguro, segundo informações do jornal Agora. A notícia, que soa como um gol contra, levanta uma velha questão: vale a pena ou não contratar um seguro para o seu carro se o valor for muito alto?

1) Pense no risco que você está disposto a correr

Para Samy Dana, professor da Fundação Getúlio Vargas (FGV), a decisão depende do tipo de risco que o proprietário do carro está disposto a correr. “No caso de um seguro muito caro, de 30% do valor do veículo, em três anos eu praticamente pago outro carro. A pessoa pode fazer uma aplicação com o valor que pagaria e arriscar não ter seguro, mas tudo depende, obviamente, da propensão a risco que cada um tem”, afirma. 

Segundo ele, ainda que o proprietário faça contas e veja que o seguro é muito caro, se ele se sentir mais confortável sabendo que o seu carro está protegido, pagar o seguro pode valer a pena. “Fazer um seguro é uma decisão que afeta psicologicamente as pessoas. Em geral, as pessoas têm medo de risco e fazem o seguro para se sentirem tranquilas”, diz o professor da FGV.

Ainda que a maioria não aceite correr grandes riscos, para quem tem um perfil mais arrojado, caso o seguro seja muito caro, a recomendação de Dana é investir o valor que seria gasto com o seguro para fazer um provisionamento que cubra eventuais prejuízos com o veículo. “A conta que a pessoa precisa fazer é: se o seguro custar 30% do valor do carro e ela for roubada uma vez a cada três anos, ainda ficam 'elas por elas'; se ela for roubada mais de uma vez a cada três anos, ela sai no prejuízo; mas se for menos, ela terá lucro”, diz.

2) Avalie a importância do bem

Além de avaliar sua aversão ao risco, Dana orienta que o proprietário avalie qual é a importância do bem. Caso o carro seja essencial para a pessoa trabalhar, por exemplo, por mais que ela esteja disposta a correr altos riscos, não contratar o seguro pode ser uma péssima ideia.

“Se alguém vai praticar um esporte radical e a chance de morrer é de 1%, mesmo que seja uma taxa baixa, ela é muito relevante diante da gravidade do fato que é a morte. Com o carro é a mesma coisa. Tudo depende do quanto a pessoa depende do carro. Se o proprietário trabalha com o carro e não teria dinheiro pra comprar outro imediatamente, mesmo que o seguro seja caro, pode valer a pena, se o proprietário tiver como pagar”, reflete o professor da FGV. 

3) Pondere não só o custo do seguro, como o retorno que ele pode trazer em caso de sinistro

Apesar de alguns seguros parecerem muito caros à primeira vista, sobretudo os seguros de carros com maior valor de aquisição, proporcionalmente eles podem ser muito baratos. “Há carros de 40 mil reais cujos seguros custam 3 mil reais. Não é uma quantia alta, mas é quase 10% do valor do carro. Já os seguros de carros importados custam às vezes 5% do valor do carro. Mas 5% de 400 mil reais equivalem 20 mil reais, é quase o preço de um carro popular. Mas este é um custo inerente ao risco que esse modelo possui”, explica Clyver Bincelli, corretor da Bincelli Seguros.

Para tratar o assunto de maneira mais prática, Bincelli orienta que se o seguro ultrapassar 20% ou 30% do valor do carro, o proprietário pense duas vezes antes de decidir contratar o seguro. Mas se o valor ultrapassar 40 ou 50% do valor do carro, pagar o seguro já se torna inviável. “Um valor de seguro justo seria de, no máximo, 10 a 15% do valor do carro”, diz Bincelli. 

Além do alto custo absoluto do seguro, outro argumento muito usado contra a contratação de seguros para carros de alto valor é a menor incidência de roubos desses veículos. Isso ocorre basicamente por dois motivos: carros de luxo são mais fáceis de localizar (uma Ferrari, por exemplo, é muito mais chamativa que um Gol), e têm peças de revenda mais difícil no mercado paralelo, uma vez que menos pessoas têm carros como esses.

Contudo, não são tanto os roubos que ameaçam os donos de carros luxuosos, mas principalmente as colisões e os danos a terceiros em eventuais acidentes.

“Na verdade, ao analisar o risco de roubo em si, o carro de luxo não enfrenta muito problema. O maior problema são as batidas. Alguns carros da Porsche e da BMW podem ter uma lanterna que custa 20 mil reais. O proprietário sabe que o carro pode não ser roubado, mas o seguro compensa pela proteção contra colisão. Como a frota de carros com seguro é menor do que a frota de carros circulando é preciso se preocupar também pelos outros motoristas que não têm seguro”, afirma Bincelli.

E esta questão não vale apenas para carros de alto luxo. Segundo Clyver Bincelli, o seguro do modelo Hyundai ix35, por exemplo, compensa muito porque o custo de reparação é alto. “O Hyundai ix35 custa cerca de 100 mil reais, o valor do seu seguro gira em torno de 5 mil reais e o custo da troca da caixa de câmbio do é de cerca de 25 mil reais. O proprietário às vezes pensa que apenas colocando um rastreador no carro ele está protegido, mas ele pode ter prejuízos com reparação que podem sair muito maiores que o valor do seguro”, diz. 

Samy Dana complementa dizendo que se o seguro é caro, algum motivo existe para isso. “Se o seguro é caro, talvez seja ainda mais importante que o proprietário reflita se ele precisa do seguro, porque isso pode indicar que os custos de reparação serão altos ou que ele circula em locais que têm maior chance de roubo”, diz. 

Clyver Bincelli ainda argumenta que, se o proprietário tem dinheiro para adquirir um carro mais caro, ele provavelmente tem dinheiro para arcar com o seguro, por isso, contratar ou não o seguro pode ser apenas uma questão de economizar ou não o valor, mas não de impossibilidade de arcar com o custo. “O público que tem esses veículos normalmente tem condições de pagar o seguro e já tem a consciência de que vale a pena contratar”.

4) Avalie se vale a pena contratar um seguro contra terceiros

Ainda que você esteja inclinado a não fazer um seguro, seja por pensar que as chances de roubo de seu veículo são ínfimas, ou por pensar que o preço do seguro é caro demais, é muito importante pensar que você não corre apenas o risco de ter um prejuízo com danos ou a perda do seu patrimônio, mas também com danos causados a terceiros, que podem ser extremamente caros.

É por isso que mesmo que você não faça um seguro completo, vale refletir se não vale a pena contratar o seguro de responsabilidade civil, popularmente conhecido como seguro contra terceiros. Esse seguro pode ser mais barato que o compreensivo - que inclui cobertura a perdas provocadas por incêndio, roubo ou furto, acidente provocado por outro motorista e danos provocados por terceiros - e inclui reparo de danos ao veículo de terceiros, além de danos corporais, como despesas médicas e indenização por morte. 

A seguradora pode não oferecer um seguro

Em alguns casos, por mais que o proprietário queria contratar o seguro, ele pode não ter essa opção. Clyver Bincelli afirma que isso ocorre, por exemplo, com carros luxuosos com mais de cinco anos de uso.

“O seguro de um carro importado de 2008 ou mais antigo não interessa para a seguradora por causa do alto custo de reparação. Para encontrar peças para esses veículos é preciso recorrer à concessionária. Como o carro já está mais depreciado, mas a peça utilizada é de um carro zero quilometro, ela fica muito cara proporcionalmente e inviabiliza o próprio seguro", explica o corretor.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/

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Lendas de garagem: deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor

VERDADEIRO

Acionando a embreagem, alivia-se a carga no volante do motor no momento da ignição, embora não exista uma orientação oficial das fábricas para que esse procedimento seja adotado.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Como montar um kit de primeiros socorros

Apesar do Código de Trânsito Brasileiro não considerar obrigatório o kit de primeiros socorros em automóveis, ter um por perto pode ser muito útil. Ele é utilizado nos cuidados iniciais em situações de ferimentos mais leves, podendo evitar complicações.  O kit deve estar sempre completo e em local acessível, por isso, vamos dar algumas dicas de como montá-lo:

 - Ele deve conter luvas de procedimento e compressas de gaze para serem colocadas sobre os ferimentos;

 - Uma tesoura também é importante, caso seja necessário cortar algum desses materiais ou liberar o local do ferimento;

 - Ataduras de crepe e esparadrapos servem para curativos e imobilizações;

 - Algodão e curativos do tipo band-aid também podem ser muito úteis;

 - Deve conter soro fisiológico para ajudar na limpeza dos ferimentos;

 - O recipiente em que você armazenar o produto deve estar sempre limpo e higienizado.

O que não podemos esquecer é de providenciar o atendimento especializado assim que nos depararmos com algum acidente, pois os primeiros socorros são úteis, mas não substituem a avaliação e tratamento profissional.

Fonte: http://www.viverseguronotransito.com.br

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Lendas de garagem - esquentar o motor antes de sair com o carro aumenta sua vida útil

DEPENDE

Se o motor tiver sistema eletrônico de gerenciamento, como todos os novos carros, é falso. Tanto a lubrificação como a dosagem da mistura ar/combustível já estão devidamente programadas e a eficiência da bomba de óleo, bem como da de gasolina, proporciona o desempenho adequado mesmo com o motor ainda frio. 

Em veículos mais antigos a afirmação é verdadeira, pois no início do funcionamento eles apresentam deficiência de lubrificação e desequilíbrio na mistura ar/combustível, provocando maior atrito entre as peças metálicas.

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Posto Flach - Único posto totalmente ECOEFICIENTE em Santo Ângelo

As preocupações do Posto Flach - Ipiranga não se resumem apenas a oferecer produtos de qualidade superior e um excelente atendimento a seu público. Além destas preocupações - que fazem parte do dia a dia do Posto Flach - consideramos essencial buscar meios alternativos de poupar o planeta do tremendo desgaste a que este vem sendo submetido. Por isso, buscamos alternativas em nosso dia a dia para melhor usufruir daquilo que a natureza dispõe, procurando reduzir ao mínimo este consumo.

Uma das alternativas que o Posto Flach vem trazendo, é a reutilização da água. Todos os dias gastamos milhões de litros de água que, na maioria das vezes, é devolvida ao meio ambiente totalmente poluída, prejudicando inclusive a água potável que ainda existe.  Neste sentido, deve-se considerar o reuso de água como parte de uma atividade mais abrangente que é o uso racional ou eficiente da água, o qual compreende também o controle de perdas e desperdícios, e a minimização da produção de efluentes e do consumo de água. Ao liberar as fontes de água de boa qualidade para abastecimento público e outros usos prioritários, o uso de esgotos contribui para a conservação dos recursos e acrescenta uma dimensão econômica ao planejamento dos recursos hídricos. O reuso reduz a demanda sobre os mananciais de água devido à substituição da água potável por uma água de qualidade inferior. Essa prática, atualmente muito discutida, posta em evidência e já utilizada em alguns países é baseada no conceito de substituição de mananciais. Dessa forma, grandes volumes de água potável podem ser poupados pelo reuso quando se utiliza água de qualidade inferior (geralmente efluentes pós-tratados) para atendimento das finalidades que podem prescindir desse recurso dentro dos padrões de potabilidade. 

Dentro dessa proposta, possuímos o equipamento abaixo:

Vejam os resultados obtidos, na prática:

ECO (Estação de Tratamento de Água), ganhadora do 1º lugar do Prêmio Reuso de Água da FIESP,
O sistema se divide basicamente em 3 etapas: captação, tratamento e uso.

• Mínima adição de agente químicos (*)

• Remoção de sólidos

• Remoção de cor e odor

• Desinfecção via cloração da água tratada

Dados experimentais de bancada e bem como dados de práticas em escala real em campo, condizem que o equipamento produz água com excelente qualidade para reuso, atendendo perfeitamente a norma NBR 13.969/97, para água classe II – Reuso para lavagem de veículos.

A bomba do sistema MS ECO RA alimenta os filtros, sendo que a água de entrada recebe pequena adição de Sulfato de Alumínio com a finalidade de estabilizar os sólidos em suspensão, que serão removidos no primeiro filtro, após esta etapa, água apresente melhor aspecto quanto à cor e turbidez.

Para finalizar o tratamento é utilizada dupla filtração em série, para polimento da água e efetuar a remoção de cor e turbidez, além da adsorção de uma fração de surfactante ou ainda alguma substância volátil presente na água. Sendo a principal função de o equipamento produzir água de reuso, é necessário e também recomendado pela norma ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) NBR 13.969/97 a desinfecção da água tratada para maior segurança operacional e sanitária. O principal agente desinfetante empregado é a base de Cloro, devido a seu efeito residual.

De modo geral a eficiência da recuperação de água é da ordem de 85%. 

Outro equipamento de que dispomos:

TAC, para tratamento de água de chuva, que esteve numa instalação da Casa Cor 2011, em Porto Alegre, e ganhou prêmio de Projeto Ecológico. Desenvolvida para tratamento e reaproveitamento de água de chuva, com eficiência de mais de 60% de água potável, proporcionando grande vantagem financeira e preservação dos recursos hídricos. O sistema se divide basicamente em 3 etapas; captação, tratamento e uso.

Oferece remoção de sólidos grosseiros, sólidos em suspensão, matéria orgânica e desinfecção via cloração da água tratada.

O processo acontece sem desperdício de água e devolve a água tratada ao meio ambiente, sem poluição. A água, já tratada, é utilizada para a lavagem dos carros, economizando uma imensa quantidade de água no dia a dia de nossa empresa, devolvendo depois, ao meio ambiente, água despoluída e em muito melhor qualidade. 

Posto Flach, cuida de você, cuida do meio ambiente!

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Lendas de garagem - É melhor para o motor usar gasolina aditivada ou premium?

VERDADEIRO!!!

Os dois tipos de gasolina contêm elementos químicos detergentes, que ajudam a manter o motor limpo. Recomenda-se, entretanto, consultar a especificação exata indicada no manual do proprietário e usar apenas o combustível indicado para seu carro.

 Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Viagem Segura fiscaliza mais de 41 mil veículos em dois dias

Nos primeiros dois dias de atuação nas estradas e rodovias, a Operação Viagem Segura deste feriado de Finados já fiscalizou 41.158 veículos. O reforço de fiscalização, que teve início à zero hora da sexta-feira (1°) e estendeu-se até a meia-noite de domingo (3), registrou até a zero hora de domingo 7.603 infrações de trânsito, recolheu 601 veículos a depósito e reteve 148 carteiras de habilitação.

Tal como os feriados de Nossa Senhora Aparecida e da Independência, também Finados neste ano ocorreu em um sábado. Mesmo não se tratando de feriadões, as autoridades optaram por realizar uma mobilização extra. O objetivo é reduzir o número de acidentes deste que é o quinto feriado no ranking de número de óbitos, segundo estudo do Detran/RS que comparou o número de mortes por dia de feriado entre 2007 e 2013. 

Esta 23ª edição da Operação Viagem Segura registrou, em dois dias, 457 acidentes, que resultaram em 11 mortos e 241 feridos. "Embora nosso desejo seja sempre acidentalidade zero, não podemos deixar de acreditar que o número de tragédias teria sido muito maior se não tivessem sido retirados das vias 83 condutores alcoolizados", afirma Leonardo Kauer, diretor-presidente do Detran/RS.

Nestes dois dias, foram realizados 552 testes com etilômetro, que registraram 83 condutores alcoolizados. Destes, 56 incorreram em crime de trânsito e sofrerão processo penal. 

A Operação Viagem Segura é um projeto de Governo iniciado em 2011 que envolve como parceiros Detran/RS, Brigada Militar e Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia Civil e órgãos de trânsito municipais, sob a coordenação do Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança no Trânsito. Também colaboram com a operação a Famurs e o Cetran/RS.

Fonte: http://www.detran.rs.gov.br

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Lendas de garagem - Lavar o motor pode trazer problemas em seu desempenho?

VERDADEIRO!!!

Antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Mas o tempo passou, a eletrônica invadiu os veículos e trouxe algumas restrições, como a lavagem do motor. Mais do que prejudicar o desempenho, a água pode danificar os componentes eletrônicos instalados sob o capô. Muitos postos nem oferecem mais o serviço. A alternativa é utilizar um pano umedecido ou uma escova para retirar a sujeira do motor.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Lendas de garagem - Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona ajuda na conservação?

Em meio a tantos apaixonados por carros, sempre acabamos nos deparando com "especialistas" que trazem, na ponta da língua, respostas para as mais variadas dúvidas sobre automóveis. Só que, em alguns casos, esse aparente conhecimento não passa de uma repetição de lendas que circulam de garagem em garagem. Para evitar que você caia em uma roubada, selecionamos aqui os mais famosos mitos sobre carros e revelamos se eles são verdadeiros ou não:

PULVERIZAR O CHASSI DO CARRO COM ÓLEO DE MAMONA AJUDA NA CONSERVAÇÃO?

FALSO!!!

A pulverização de óleo de mamona por baixo do carro era prática comum após a lavagem, porém não é recomendada porque colabora para a aderência de sujeira e, em alguns casos, pode corroer as borrachas de vedação.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Vidros

Para evitar riscos precoces, nunca ligue o limpador de pára-brisa quando o vidro estiver seco. Ele normalmente acumula poeira, óleo e outras sujeiras. Para lavar os vidros, utilize sempre muita água com detergente suave ou limpa-vidros e uma flanela macia. Não deixe que a sujeira se acumule. Eles devem estar sempre bem limpos para não prejudicar a visibilidade, principalmente, e contribuem com a boa aparência do veículo.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Teto solar

Esse equipamento exige um bom funcionamento das borrachas de vedação e lubrificação das articulações. É preciso ler o manual de cada fabricante com atenção, pois só ele contém as informações específicas para que você cuide bem do seu teto, prolongando sua vida útil. Quando o carro já sai de fábrica equipado com ele, não há problemas de desvalorização na hora da revenda. Atenção: o mesmo não acontece se o teto for colocado depois.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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Dia do Professor!

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Rodas

Buracos e guias são os seus maiores inimigos. Elas amassam e entortam em choques mais fortes e só uma troca resolve o problema. Rodas em bom estado e pneus com especificação correta, devidamente calibrados, evitam desgastes, melhoram a segurança e economizam combustível. Para cada tipo de veículo, existem rodas com medidas adequadas para não prejudicar seu desempenho. Portanto, não é só a beleza que conta na hora de escolher rodas que não sejam originais de fábrica para seu carro.

Fonte:  http://quatrorodas.abril.com.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Pintura

A pintura lisa ou sólida é a mais comum (e mais barata) e usa apenas pigmentos de cores. Utiliza-se laca ou esmalte para essa camada. Na pintura metálica, a tinta recebe a chamada carga de efeito, ou seja, laca acrílica e pigmentos de alumínio que deixam a superfície brilhante. A pintura perolizada leva pó de pérola e pigmento de mica (de origem mineral), que tornam as cores mais intensas. Embora a formulação das tintas tenha evoluído consideravelmente nos últimos tempos, tornando a superfície pintada mais resistente ao ataque de produtos químicos, certos cuidados devem ser tomados para mantê-la em ordem. Lave sempre que pegar poeira ou barro, após transitar em estradas de terra ou sob chuva. Não utilize querosene nem solvente. O ideal é usar um detergente bem suave, lavando e enxaguando rapidamente toda a superfície. Não deixe secar ao sol. Encerar e polir com regularidade, no mínimo a cada 90 dias, é importante para conservar a pintura e a boa aparência.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Luzes

O bom funcionamento das luzes é fundamental em um veículo e pode evitar situações de perigo. E não só os faróis. Lanternas, piscas, luzes de freio e de ré, iluminação interna, luzes do painel, bem como a fonte de energia – a bateria –, devem ser constantemente checados para que não haja surpresas. No caso da bateria, observe se os cabos estão oxidados (geralmente há o acúmulo de um pó pastoso esbranquiçado), ou se estão frouxos ou soltos.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O que você pode fazer pelo seu carro - Limpador de pára-brisa

É um equipamento de primeira necessidade. Seu bom funcionamento é sinônimo de segurança, em dias de neblina ou chuva. Verifique periodicamente a pressão do braço do limpador, a borracha das palhetas (se ela passa e deixa marcas no vidro, está na hora de trocá-las), bem como o jato do esguicho de água do pára-brisa.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Lataria

Nos carros atuais, ela já vem bem protegida de fábrica contra ferrugem e outros agentes nocivos ao metal. Também não é difícil conservar a lataria do veículo contra poeira ou barro. Contra acidentes ou vandalismo isso já é bem mais complicado. Riscos, batidas de porta em estacionamentos ou ainda pequenos amassados que aparecem por alguém ter encostado no carro acontecem com freqüência. O mais importante é não deixar o conserto para mais tarde. Isso pode significar prejuízos maiores que os da batida. Pequenos retoques, “martelinho de ouro” e outros recursos são facilmente encontrados em serviços de reparos rápidos para resolver esses problemas. Procure fazer sempre, no mínimo, dois orçamentos antes de ordenar o serviço.

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/QR2/autoservico/mecanica/cuidados.shtml

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Viagem Segura do feriado Farroupilha se encerra com 66 mil veículos fiscalizados

A Operação Viagem Segura do feriado Farroupilha encerrou-se à meia-noite deste domingo (22) com um saldo de 66 mil veículos fiscalizados e 8,8 mil infrações registradas. Apesar das ações preventivas, foram 17 acidentes com vítimas fatais nos quatro dias de operação. Os parceiros envolvidos reuniram-se na manhã desta segunda-feira (23) para avaliar a 21º edição e pensar estratégias para os próximos feriados. 

Nesta Operação Farroupilha, das 23h59 de quarta-feira (18) até a meia-noite deste domingo (22), foram aplicados 1.134 testes do etilômetro, com 169 motoristas autuados por embriaguez e retirados de circulação para não comprometer a segurança dos outros condutores. Dentre os motoristas autuados pelo artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro, 93 também foram enquadrados em crime de trânsito. A fiscalização ainda recolheu 935 veículos e 250 CNHs por irregularidades diversas. 

Os órgãos de trânsito registraram 804 acidentes, 17 com vítima fatal. O saldo dos quatro dias de operação foi de 22 mortos nas ruas e estradas gaúchas. Embora o número de acidentes com morte seja menor do que no feriado de 2012, o número de vítimas fatais foi maior. 

No feriado de 2012, foram 19 acidentes com vítimas fatais e 21 mortes. O número de acidentes com lesão e feridos também caiu em relação ao ano passado: de 322 acidentes com 412 feridos em 2012, passou para 239 acidentes com 349 feridos. 

A Viagem Segura é uma ação integrada, que inclui esforço de educação e fiscalização, envolvendo Brigada Militar e Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Detran/RS, Polícia Civil e órgãos de trânsito municipais, sob a coordenação do Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança no Trânsito. Também colaboram com a operação a Famurs e o Cetran/RS.

Fonte: http://www.detran.rs.gov.br

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Feliz Dia do Gaúcho!

Que neste dia possamos reafirmar nossa tradição, nossos valores e mostrarmos ao mundo o orgulho de nossa terra!

Um feliz Dia do Gaúcho a todos!

É o que deseja o Posto Flach!

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Operação Viagem Segura do feriado Farroupilha começa na virada de quarta para quinta-feira

Começa às 23:59 desta quarta-feira (18) a 21º edição da Operação Viagem Segura. A fiscalização estará mobilizada para garantir um feriado Farroupilha mais seguro para todos os gaúchos. A operação, que reúne Brigada Militar, Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), Polícia Rodoviária Federal (PRF), Detran/RS, Polícia Civil, Cetran/RS, Famurs e órgãos de trânsito municipais se estende até a meia-noite do domingo (22). 

No feriado da Revolução Farroupilha do ano passado, 14 pessoas morreram no local do acidente, nos cinco dias de operação. O número de vítimas fatais sobe para 33 se considerados os 30 dias pós-acidente. Ainda assim, a média diária de mortes no local foi menor que no ano anterior: foram 2,8 mortes por dia em 2012 e 4 por dia em 2011, em média. 

Assim como no feriado de Independência, o feriado Farroupilha tem uma particularidade. Os acidentes concentram-se nos dias intermediários, e não nos deslocamentos de ida e volta. 

A Operação Viagem Segura também estará com campanha de rádio e televisão, alertando para que as boas experiências que temos sobre rodas durante a vida não se encerrem em tragédia. 

Balanço das 20 edições da Operação Viagem Segura 

A Operação Viagem Segura é um esforço concentrado de fiscalização envolvendo diversos órgãos de todas as esferas de Governo. Nas 20 edições já realizadas, foram 1,8 milhão de veículos fiscalizados, 243 mil infrações registradas, 6,9 mil CNHs e 23,9 mil veículos recolhidos. A fiscalização realizou, nesse período, 31,6 mil testes de bafômetro, registrando mais de 5,6 mil infrações por embriaguez (3.922 infrações administrativas e 1.726 enquadramentos em crime de trânsito).

FONTE: http://www.detran.rs.gov.br

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O Que Você Pode Fazer Pelo Seu Carro - Fusíveis

São simples de trocar porque geralmente a caixa que os contém encontra-se em lugares de fácil acesso. O mais difícil é saber a que setor eles se referem. Por exemplo, se os faróis não acendem, a busca começa pelo quadro de fusíveis. Ele varia de lugar conforme o modelo do veículo. Para identificar a peça danificada, verifique um a um. Os queimados apresentam a fina lâmina interna rompida. Na dúvida, procure a informação no manual do proprietário (sempre uma leitura obrigatória), onde encontrará o esquema das posições de cada peça e seu equivalente. Em carros mais modernos, com eletrônica embarcada, a queima de fusíveis é mais rara. Em todo caso, é bom ter alguns de reserva no carro.

FONTE: http://quatrorodas.abril.com.br/QR2/autoservico/mecanica/cuidados.shtml

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DMT avalia como positivo primeiro dia de mão única na 15

O diretor do Departamento Municipal de Trânsito (DMT) de Santo Ângelo, José Marques da Silva, avaliou como positiva a experiência de mão única na rua 15 de Novembro, centro da cidade, a partir do cruzamento com a Bento Gonçalves até a esquina com a Andradas. "Houve poucos problemas que ocorreram e que já estavam dentro das nossas previsões", justifica.

Conforme o supervisor do Departamento Municipal de Trânsito, Nelson Koch, por ser o primeiro dia da mudança a avaliação é ótima. "Durante a manhã aconteceram algumas situações, e os motoristas entrando na contramão, mas isso é questão de hábito. Os agentes de trânsito em parceria com a BM estão fazendo essa orientação", explica. "Perto do Hospital Santo Ângelo a gente também percebeu problemas com as pessoas que vem de outros municípios e acabam entrando na contra-mão".

Nelson destaca que são 3 agentes e 4 brigadianos ao longo da 15 de Novembro para orientar nessa primeira semana. E nesta segunda-feira, 9, o trabalho deles começou às 6 horas. Para o supervisor, os maiores problemas estão sendo registrados na rua 7 de Setembro com a 15 de Novembro e na avenida Brasil com a 15 de Novembro. 

O supervisor também explicou que nessa semana estão sendo concluídas a colocação de placas e a pintura que não foi terminada no domingo, devido a chuva.

Marques observa que quem vai pela 15 no sentido sul-norte pode seguir reto ou dobrar no cruzamento com sinaleira na esquina Brasil tanto para a esquerda quanto para a direita. Ele acredita que é uma experiência que está dando certo e que deverá ser aprimorada nos próximos dias. "Dentro de uma semana os motoristas deverão estar mais adaptados ao sistema", opina.

SINALIZAÇÃO

Os veículos que trafegarem pela 15 até o cruzamento com a Andradas podem dobrar para os dois lados e quem vem em sentido oposto pode tomar o mesmo procedimento. O objetivo desta medida é desafogar especialmente o fluxo de veículos que transitam principalmente nas proximidades das clínicas de saúde e do Hospital Santo Ângelo (HSA).

Marques esclarece que faixas de sinalização ao longo do trecho da via já foram instaladas. Falta a colocação de algumas placas verticais na 15. "Não se teve registro de acidente no dia de ontem nesta faixa da rua", comenta.

Os problemas maiores foram detectados na esquina da 15 de Novembro com a rua Três de Outubro, pelo fato de estar bem mais próximo centro em uma área que se encontram estabelecimentos comerciais e bancários, argumenta o diretor do DMT.

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