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Feliz Páscoa!

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Que nesta Páscoa, você receba muitas bênçãos dos céus e encontre junto ao ninho do coelhinho, além dos ovinhos embrulhadinhos, muita paz, muitas flores, muitas alegrias e muitas energias renovadas.   Que esta passagem traga realmente renascimento, amor, esperança e libertação!


São os votos da Família Posto Flach.


Acompanhe o trânsito nas principais estradas na véspera do feriadão

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A sexta-feira amanheceu com movimento intenso nas principais estradas gaúchas e também forma fila de 14 quilômetros na BR-101, em Laguna, sentido Norte, informa a Polícia Rodoviária Federal.


Em Palhoça, no Km 231, próximo à Enseada do Brito, trânsito parado no sentido Sul. No sentido Norte o movimento é intenso, mas depois do pedágio o trânsito flui bem. Chove muito no local.



No Rio Grande do Sul, a Concepa, concessionária que administra a freeway, estima que 140 mil veículos irão se deslocar pela rodovia entre as tardes de sexta-feira e sábado rumo ao Litoral Norte. O período de maior fluxo apontado pela empresa deve ser registrado entre as 13h de sexta e as 18h de sábado.



Ao longo do dia, Zero Hora atualizará boletins com a situação das principais rodovias do Rio Grande do Sul. Confira:



Audi obtém licença para testar carro autônomo

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A Audi anunciou nesta segunda-feira (7) que obteve licença para testar um carro autônomo, isto é, sem ser controlado por um motorista, em vias públicas do Estado de Nevada (Estados Unidos).

Vale lembrar que, em 2010, a Audi já havia feito um teste com carros autônomos em Pikes Peak, Colorado, utilizando um TTS adaptado (foto). Desta vez, porém, a montadora deu um passo à frente, tornando-se a segunda empresa a obter a liberação de testes em vias públicas – a primeira foi o Google, em 2012.

Mais detalhes serão divulgados pela Audi nesta terça-feira (8), durante o Consumer Electronics Show, evento organizado em Las Vegas.



Estudo japonês: um em três donos de carros elétricos não compraria outro

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Os japoneses estão entre os líderes mundiais quando o assunto é a adoção de veículos elétricos e meios alternativos de transporte verde. Apesar disso, parece que nem mesmo eles estão desfrutando dos benefícios dos carros completamente elétricos. 

De acordo com um estudo recente, divulgado pela empresa de pesquisa McKinsey and Co., um em cada três donos de veículos elétricos não compraria outro carro verde. Ainda segundo o estudo, os compradores foram primeiramente seduzidos pela ideia de novidade da tecnologia e ficaram impressionados com test drives de sucesso. 

Quando começaram a usar os carros elétricos durante a rotina diária, os donos de veículos ecologicamente corretos foram surpreendidos pela falta de estrutura japonesa e pelas contas de energia elétrica mais caras que o esperado. Esses fatores fizeram com que muitos proprietários reconsiderassem a decisão. Essas preocupações se aplicam praticamente para o resto do mundo.



Venda de carros importados cai também em fevereiro

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Mês fechou com 7.185 unidades vendidas, mas participação aumentou. Previsões devem ser revistas para baixo apesar das cotas do Inovar-Auto.


As vendas de carros importados fecharam fevereiro com 7.185 unidades emplacadas, o que equivale a uma queda de 16,7% contra janeiro deste ano, quando foram vendidas 8.626. Na comparação com fevereiro de 2012, a retração chega a 31,1%, já que no período foram importados 10.427 carros. O balanço foi divulgado nesta segunda-feira (18) pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva).
Segundo a entidade, que reúne as marcas que não possuem fábrica no Brasil, no acumulado do primeiro bimestre há um acumulo de 15.811 emplacamentos, volume 27,5% menor em relação às 21.797 unidades comercializadas no mesmo período do ano passado. Com isso, a participação das importadoras no mercado brasileiro no bimestre é de 3,04%, isso porque o market share subiu de 2,91% em janeiro para 3,23% em fevereiro, mesmo com a queda de emplacamentos.
Contudo, ao considerar somente o segmento de importados, as associadas à entidade registraram 14,5% de participação entre janeiro e fevereiro, enquanto as importações feitas pelas montadoras locais representaram uma fatia de 84,9%.
Isso porque, segundo o presidente da Abeiva, Flavio Padovan, houve esgotamento antecipado das cotas de carros do México a que as montadoras instaladas no país têm direito -desde março do ano passado, o comércio de veículos entre os dois países passou a ter restrição, para solucionar o desequilíbrio desfavorável ao Brasil, que importava muito mais do que exportava para o México. Apesar do "prejuízo", as cotas já foram revistas para cima, aumentando em cerca de 8%. Segundo portaria número 11 da Secretaria de Comércio Exterior, a cota de US$ 1,45 bilhão de 2012 foi ampliada para US$ 1,56 bilhão entre 19 de março deste ano e 18 de março de 2014.
Com o resultado anunciado nesta segunda, Padovan acredita que as previsões para este ano de 150 mil unidades emplacadas deverão ser revisadas para baixo. "Calculamos uma média mensal de 12,5 mil carros. Vamos esperar o mês de março, quando poderá acontecer uma reação, para revisarmos a previsão, mas deve ser para baixo", afirma.
A expectativa se concentra nas cotas do Inovar-Auto aos veículos importados. O novo regime automotivo, que entrou em vigor neste ano, oferece isenção do aumento de 30 pontos percentuais no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) até o máximo de 4.800 unidades trazidas de outros países por ano.
"Com as cotas, os resultados das importadoras oficiais deverão melhorar. Mesmo assim, para cada empresa há um efeito, por causa da limitação. Para empresas com grandes volumes, como a Kia, isso não reflete em nada. Por outro lado, algumas marcas já anunciaram queda de preços", afirma Padovan, referindo-se a marcas como BMW e Mercedes-Benz, enquadradas no novo regime. A Audi também conseguiu a homologação, como importadora, em fevereiro.

Fonte: http://g1.globo.com


Carros 'verdes' podem reduzir poluição em 80% até 2050, diz estudo

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Modelos ecológicos que usam combustíveis alternativos podem reduzir consequências do efeito estufa.

Os carros ecológicos que usam combustíveis alternativos contribuiriam para reduzir as emissões dos gases do efeito estufa com deslocamentos diários nos Estados Unidos em 80% até 2050, segundo um estudo científico divulgado esta segunda-feira (18).

Isto diminuiria em mais de 10% a contaminação total que os Estados Unidos provocam na atmosfera — os carros particulares e os pequenos caminhões são responsáveis por 17% das emissões nacionais de gases de efeito estufa, destacou o estudo.

Embora estes veículos "verdes" custem milhares de dólares a mais do que os convencionais, fato que poderia desestimular muitos consumidores, os benefícios a longo prazo são maiores que os custos iniciais, destacou o relatório da Academia Nacional de Ciências dos Estados Unidos (NAS, na sigla em inglês).

O estudo prevê futuros automóveis e pequenos caminhões capazes de circular 42,5 quilômetros com um litro de combustível.

Veículos com tecnologias mais eficientes — mais leves e com design mais aerodinâmico — poderiam se combinar com fontes de energia alternativas, como biocombustíveis, eletricidade ou hidrogênio, reduzindo o uso do petróleo em 80% até 2050, ressaltou o informe.

Não há uma única solução prevista, mas entre os combustíveis incluídos estão o etanol e o biodiesel, que já são produzidos em quantidades comerciais. O gás natural foi descartado pois suas emissões de gases de efeito estufa são altas demais.

O estudo também destacou "um potencial muito maior" nos combustíveis produzidos a partir de resíduos de madeira, palha de trigo e milho, conhecidos como combustíveis de biomassa lignocelulósica.

"Este combustível é projetado para ser um substituto direto da gasolina e poderia levar a grandes reduções no uso do petróleo e nas emissões de gases de efeito estufa", afirmou.

O estudo examinou veículos híbridos, elétricos "de tomada" e os elétricos movidos a bateria que já estão no mercado, como o Toyota Prius e o Chevrolet Volt, assim como os veículos elétricos a pilha de hidrogênio, como o Mercedes F-Cell, cujo lançamento ao mercado está previsto para 2014.

Segundo a pesquisa da NAS, durante pelo menos uma década os preços dos veículos permanecerão altos, embora o combustível para fazê-los funcionar seja mais barato e ecológico.

Ainda assim, o estudo disse que os benefícios para a sociedade em termos de economia de energia, melhores veículos, redução de consumo de petróleo e baixa das emissões de gases de efeito estufa seriam "muito maiores do que os custos projetados".

As metas estabelecidas serão "difíceis, mas não impossíveis de cumprir", desde quando se orientem por fortes políticas nacionais, disse que o estudo patrocinado pelo Departamento de Eficiência e Energias Renováveis do Departamento de Energia dos Estados Unidos.



Balada Segura é tema de aula magna

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Cerca de 600 alunos dos cursos de Direito, Pedagogia, Educação Física e Administração do campus Guaíba da Ulbra receberam as boas vindas ao primeiro semestre do ano com uma mensagem pela vida. Eles assistiram nesta segunda-feira (18) a uma aula magna cujo tema foi a Operação Balada Segura e a questão da alcoolemia no trânsito. A apresentação foi realizada pelo coordenador da Balada Segura pelo Detran/RS ,Adelto Rohr, e compartilhada com o  inspetor Felipe Barth, da Polícia Rodoviária Federal.

A abertura do evento foi realizada pelo diretor da Ulbra Guaíba, Eloí Flores da Silva, e pelo Secretário Municipal de Mobilidade Urbana de Guaíba, José Clair Dahner. Também participaram os CFC Nunes e Flora, com distribuição de material educativo do Detran/RS e  etilômetros descartáveis.

Para Rohr, o convite da Universidade demonstra o quanto a sociedade está reconhecendo a importância da temática da segurança no trânsito. Ele apresentou o projeto da Operação Balada Segura e falou sobre a acidentalidade no Estado e os comportamentos de risco que causam as tragédias, como excesso de velocidade e ultrapassagem em local proibido, atitudes que são potencializadas pelo consumo de álcool.

FONTE: Site do DETRAN.


Motos: vendas continuaram baixas em fevereiro

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O setor de motocicleta emplacou em fevereiro 101.897 motos, 19,39% a menos que em janeiro. Em relação ao mesmo período do ano passado, a diminuição é de 24,31%. O ano de 2013 tem decepcionado em um primeiro momento. Se comparar janeiro e fevereiro deste ano com 2012, a retração será de 17,54% em vendas de motos.

Segundo o presidente executivo da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a falta de crédito é o maior problema. “Ainda estamos com apenas duas aprovações cadastrais a cada 10 fichas para financiamento. O que tem beneficiado o setor é o consórcio, que em 2012 respondeu por 35% das vendas deste segmento no país”, informa. Apenas os financiamentos das motos de alta cilindrada não apresentam problemas. “O perfil do consumidor dessas motos é diferente e, normalmente, não tem problemas para ter aprovação cadastral”, afirma.

Apesar dos resultados ruins nestes primeiros meses, a Fenabrave alterou os números de sua expectativa de crescimento no setor de vendas de motos. Antes a previsão era de 1,3% para 2013. Agora a instituição acredita que haverá um aumento de 3,70% em comparação com 2012, o que representará 1.697.990 motos emplacadas durante todo o ano.



Detran/RS e Hospital de Clínicas fecham parceria na luta contra acidentes de trânsito

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O Detran/RS e o Hospital de Clínicas de Porto Alegre (HCPA) assinaram, nesta terça-feira, um convênio para que o órgão possa pesquisar dentro da instituição e, baseado em dados científicos, direcionar a luta contra os acidentes de trânsito. Um dos focos é o Centro de Pesquisa em Álcool e Drogas do HCPA, para o estudo da alcoolemia no trânsito.

Entre os projetos da parceria, está qualificar os agentes de trânsito para a identificação de motoristas que consumiram álcool ou drogas, e analisar, com o auxílio dos resultados de teses acadêmicas, as diferenças entre infratores e não-infratores.

A iniciativa é o pioneira do Detran/RS, que também busca reunir dados da Operação Balada Segura para alimentar um outro projeto: o Observatório de Trânsito. Ao final do ano, os dados recolhidos pelos 20 municípios do Estado envolvidos na operação serão analisados.



Os dez pontos mais críticos no trânsito gaúcho

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Perigo nas estradas: governo promete providências contra problemas estruturais, de engenharia e comportamentais que levaram quase 10 mil gaúchos à morrer entre 2007 e 2011.



Para acessar o infográfico completo, acesse: http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/infografico/perigo-nas-estradas-44962.html


Viajantes especiais - Dicas

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CRIANÇAS MENORES DE 12 ANOS 

Viagens nacionais 

- Caso viajem acompanhadas de parentes, devem apresentar apenas documento pessoal de identificação. 
- Em caso de viagem junto de pessoas sem vínculo de parentesco, além do documento de identificação pessoal, devem portar documento firmado em cartório que confira autorização de seus pais ou responsável legal. 
- Existe ainda a possibilidade de viagem desacompanhada, mas, para isso, é preciso uma autorização da Vara da Infância e da Juventude e um acordo com a empresa aérea. Recomenda-se que o responsável se informe antes do embarque sobre as normas adotadas no Estado para onde o menor irá viajar.

Viagens internacionais

- Além dos mesmos documentos necessários para viagens nacionais, em cada caso, a criança menor de 12 anos também precisa apresentar passaporte válido (com exceção dos países do Mercosul). O novo passaporte, de cor azul, não registra a filiação do viajante. Portanto, também deve-se apresentar o registro de identidade ou certidão de nascimento.

- Os pais ou responsáveis devem sempre informar à companhia aérea sobre a condição de viagem específica do menor (se estará desacompanhado, qual sua idade), para verificar a documentação necessária, que pode variar conforme a companhia aérea e a legislação de cada país.

PASSAGEIROS COM NECESSIDADES ESPECIAIS

Segundo termos da Resolução Anac nº 009, de 5 de junho de 2007, é garantida assistência social a todo e qualquer passageiro que apresente necessidades especiais (portadores de deficiência, idosos com idade igual ou superior a 60 anos, gestantes, lactantes e pessoas acompanhadas por crianças de colo, crianças desacompanhadas e pessoas com mobilidade reduzida).

A empresa aérea deve ser comunicada da necessidade de assistência social do momento da reserva ou, no máximo, 48 horas antes do embarque.

- Os passageiros com necessidades especiais devem apresentar-se no aeroporto de embarque com antecedência de uma hora e 30 minutos, para vôos domésticos, e de duas horas, para vôos internacionais, em relação à hora prevista de decolagem, ocasião em que os meios de atendimento serão postos a sua disposição.

GESTANTES

- Entre a 28ª e 35ª semanas de gestação (sétimo ao oitavo mês), é preciso preencher uma declaração de responsabilidade - entregue pelo funcionário de check in da empresa aérea - e apresentar um atestado médico autorizando a viagem.

- Ao longo do nono mês (36ª a 39ª semanas), o médico responsável deve acompanhar a gestante. Durante os sete dias que antecedem o parto, o embarque não é permitido. No pós-parto, mãe e filho só podem viajar depois de decorridos oito dias e com a apresentação de um atestado médico.

- Caso haja a necessidade de berço ou cadeira especial para o bebê, deve ser feita a solicitação no momento da reserva.

ANIMAIS

- O dono deve comunicar a empresa aérea previamente.

- Normalmente, animais são transportados no compartimento destinado a carga e bagagem.

- No caso de animais domésticos, o transporte pode ser feito na cabine de passageiros, desde que seja realizado com segurança, em maleta apropriada, sem acarretar desconforto aos demais passageiros.

- Também é permitido, na cabine de passageiros, o transporte de cão treinado para conduzir deficiente visual ou auditivo. Para isso, é necessário que o viajante apresente um atestado de saúde do animal, fornecido pela Secretaria de Agricultura Estadual, pelo Posto do Departamento de Defesa Animal ou por um médico veterinário.

- A taxa cobrada para transporte de animais - com excesso dos casos de cães treinados para guiar deficientes - é a mesma aplicada ao excesso de bagagem comum (ver o item bagagem).